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我是歌手第五季梁博新歌男孩成本季最佳乐评人如何评价

发布时间:2021-01-22 03:30:55 阅读: 来源:异径管厂家

­  《我是歌手第五季》近两期让人惊喜的歌手非梁博莫属,虽然他在最红的节目中被淘汰了,可小编还挺喜欢他的。梁博作为补位歌手第一次出场时,一身黑西装,精干小寸头,手拿吉他,特简单特朴素,感觉像谁呢?

­  窦唯。

­  然后下方的字幕打出歌名:灵魂歌手。

­  挺羞愧的,当时小编心里还有那么点不自在:这个时代,还有人这么直接地赤裸裸地提“灵魂”二字?很俗气哎……

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­  但,梁博的第一嗓,就被完完全全、彻彻底底地震撼了,是那种从头到脚的持续发麻感,听下去,感觉实在是太!横!了!

­  “灵魂歌手开唱瞬间能击碎万颗心,他不属于瞬间他属于永恒,那些感动了自己的歌

­  是最好的证明,如今不知多少人听……”

­  歌曲没前奏,梁博就那么直冲冲地唱了,吓的人一愣愣,那种有自信又特赤诚的声音,让所有把歌名打入“俗气”行列的人,羞愧到无地自容。

­  当时梁博的那一惊艳嗓,镜头也捕捉到其他歌手的表情:

­  梁博有多实诚多大胆呢?居然在全国最红的节目中,毫不掩饰地唱出“电视里的节目,让人看的想哭,我的那些朋友,争先恐后,争着去做奴隶,急着抛弃自己”。

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­  细心的朋友或许发现,梁博在唱“奴隶”二字时,下方字幕打的是“努力”。

­  “努力”和“奴隶”,想表达的意境,可相差太远了。不知这算不算是另一种形式

­  乐评人耳帝曾在微博打下这几行字:

­  他很纯粹,所以敢用“灵魂歌手”这样一个如今已被戏虐话化的词,起初你会不以为然,但你会被他的严肃和真诚给震慑。

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­  这场比赛,梁博拿了歌手内投的第一名,其他歌手应该,也无法从那种强烈的震慑感中所抽离,李健当时说了这样的话:

­  梁博今天彻底的给我们以震撼,以生动新鲜的面孔让我们重燃了对摇滚乐的希望,这么长时间安心做自己的音乐,你的音乐就是你自己的名片,你的作品告诉别人你是这样的梁博!

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­  高晓松也说:混娱乐圈的人呐,不管世事如何变,你的名片是作品,没作品,只算你在娱乐圈里玩了一圈……

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­  但梁博最终没晋级也在预料之中,游戏总有规则。返场演出,他唱了一首《男孩》:在最没有能力的年纪,碰见了,最想照顾一生的姑娘。还是他的那张名片:赤诚。

­  梁博作为《中国好声音》产生的第一位总冠军,当时被媒体评为“前途不可估量”,全国关注空前盛大。但紧接着,梁博就从万千目光中消失,那几年常常看到的媒体字眼是“消失的歌手”、“不红的歌手”、“浪费了名气的歌手”。

­  奇怪的是,梁博明明几年如一日地在持续创作,怎么还是被打

­

­  因为常年观看娱乐圈,太知道如何判别一个人红不红!看这个人有没有

­  梁博选择在备受瞩目的时间离开,是他忠于自己的职业信仰“对于歌手而言,我知道我的歌手生涯是什么”。继而返回学校重新学习,却始终没放下手中的琴和心中的歌。

­  梁博曾在拿到好声音总冠军的时刻,腼腆地说“希望可以有机会让大家看到我的创作”,事实证明,他也是这样做的。因为见过这个时代下的太多歌手,能坚持做自己喜欢的事,这比一炮而红,更难!

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­  而有时候,甚至很多时候,发现不动声色的那个人,可能,是最有故事说的人。

­  但梁博可不是我们通常以为的那些,自认为是小众歌手,就会滋生坚决抵抗大众情绪的那类歌手。

­  他在舞台表达过:任何作品都是需要得到大众认可的。那种小众的傲娇,他从来都没有。

­  所以,想来想去,觉得梁博最宝贵的,是他从来都接受和听众的共鸣,却从不迎合谄媚。道理说起来容易,真正实践起来,你才知道有多难。

­  坚持自己≠背弃大众,拒绝被流量簇拥,其实也等于挣脱了流量绑架。他还是找到了正确的方式切入。

­  这可是26岁的梁博啊,年轻得不像话,姿势美得不像话。可见有些人的自我完整,可以成山成海,自成世界。

­

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­  郭秀春 制图 (数据来源:《福建日报》 客户端 “新福建”

­  近日,铁路部门公布了东南沿海高铁新的执行票价,从4月21日起,东南沿海高铁部分票价将进行优化调整。(调整后福州出发的部分高铁票价见右图)

­  为什么要调整票价?哪些高铁票价会受到影响?调价就意味着“涨”吗?未来铁路票价还会有什么样的变化?带着这些问题,记者采访了铁路总公司有关部门负责人。

­  票价调整

­  涉及哪些线路?

­  东南沿海高铁由

­  依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素,铁路部门决定自4月21日起对东南沿海高铁时速200公里~250公里动车组列车的公布票价进行优化调整,沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

­  为什么要调整票价?

­  2016年,尽管东南沿海高铁保持非常高的利用水平,部分铁路运输企业仍然出现亏损。

­  此次票价调整前,东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准,明显低于同区段公路票价,不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门,公路运行13.5小时,票价312元,高铁运行5.5小时,票价仅250元;厦门至深圳,公路运行8小时,票价372元,高铁运行3.5小时,票价仅150元。

­  这次对东南沿海高铁票价进行优化调整,有利于企业改善经营状况,提高服务水平,也有利于更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。

­  票价调整

­  是否意味着涨价?

­  此次调整,铁路部门将以公布票价为

­  以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。

­  从调整后的票价看,在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路,例如,福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元,公路为120元。

­  普速列车票价

­  会调整吗?

­  对普速旅客列车票价,我们始终严格执行政府定价政策。

­  铁路部门开行动车组列车的同时,仍将在既有线开行普速旅客列车,发展和完善动车组和普速列车相结合、适应市场的铁路客运产品体系。在交通运输不发达的偏远地区,我们还将继续开好普速旅客列车。

­  铁路企业如何使用

­  自主定价权?

­  铁路总公司将严格依据国家法律法规,指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系。同时,将进一步加强对铁路运输企业的监督管理,确保票价调整依法合规,维护旅客合法权益。

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根据《党政领导干部选拔任用工作条例》和市委有关规定,现将市委研究拟转任(提任)市管领导职务的刘惠珍等15位同志予以任前公示。公示时间从2017年3月29日至2017年4月6日。在此期间内,欢迎群众以来电、来信、来访的形式向市委组织部反映情况,发表看法和意见。

公示对象(按姓氏笔画为序):

一、拟转任(提任)正处级领导职务的人员

刘惠珍,女,汉族,1974年12月出生,福建福州人,1993年8月参加工作,2001年8月加入中国共产党,省委党校研究生学历,会计师,现任长乐市政府副市长,拟任福州市计划生育协会常务专职副会长(正处级)。

程小马,男,汉族,1966年6月出生,安徽安庆人,1988年7月参加工作,1986年4月加入中国共产党,中央党校研究生学历,现任福州市委副秘书长、办公厅厅务会议成员、调研员(主持市委办公厅工作),兼市直市委办公厅系统党委书记,拟任福州市委办公厅主任。

二、拟平级转任重要岗位的人员

黄坚瑜,女,汉族,1965年8月出生,福建莆田人(福建福州出生),1984年9月参加工作,1986年5月加入中国共产党,中央党校大学学历,现任福州市鼓楼区政府副区长兼教育工委常务副书记、教育局局长,拟任福州市委教育工委专职副书记。

三、拟转任(提任)副处级领导职务的人员

刘通,男,汉族,1972年12月出生,福建莆田人,1994年7月参加工作,1994年6月加入中国共产党,省委党校研究生学历,现任福州市晋安区鼓山镇党委副书记、镇长,拟任福州福兴经济开发区党工委书记(副处级)。

李巧洪,女,汉族,1963年11月出生,福建南安人(福建福州出生),1984年7月参加工作,1993年12月加入中国共产党,大学学历,工程师,现任福州市市场监督管理局医疗器械监管处处长,拟任福州市市场监督管理局药品安全总监(副处级)。

陈伟,男,汉族,1965年8月出生,福建福州人,1986年8月参加工作,1987年10月加入中国共产党,在职大学学历,现任福州市投资促进局办公室主任,拟任福州市投资促进局党组成员、副局长。

陈军,男,汉族,1970年8月出生,福建福清人,1991年9月参加工作,1995年11月加入中国共产党,大专学历,现任福州市投资促进局副调研员,拟任福州市粮食局党组成员、副局长。

陈宝明,男,汉族,1963年7月出生,福建长乐人,1981年9月入伍,1985年4月加入中国共产党,大学学历,工程师,现任福州市市场监督管理局特种设备安全监察处处长,拟任福州市市场监督管理局质监总工程师(副处级)。

陈宗利,男,汉族,1964年11月出生,福建福州人,1987年7月参加工作,1996年11月加入中国共产党,大学学历,高级经济师,现任福州市医疗保险管理中心主任,拟任福州市医疗保障基金管理中心主任(副处级)。

林捷,男,汉族,1970年7月出生,福建福清人,1993年9月参加工作,1991年6月加入中国共产党,大学学历,现任福清市委办公室主任,拟任福清融侨经济技术开发区党工委委员、管委会副主任(副处级)。

易承卫,男,汉族,1966年9月出生,湖南湘阴人(湖南长沙出生),1984年9月入伍,1988年8月加入中国共产党,在职大专学历,现任福州市政府办公厅外经处处长,拟任福州市政府办公厅党组成员、副主任。

郑航,男,汉族,1967年8月出生,福建长乐人,1987年7月参加工作,1988年10月加入中国共产党,中央党校大学学历,现任长乐市委办公室主任,拟任福建闽江河口湿地国家级自然保护区管理处主任(副处级)。

高翔,女,汉族,1970年11月出生,福建福州人,1989年1月参加工作,1994年7月加入中国共产党,省委党校研究生学历, 现任福州市鼓楼区南街街道党工委书记,拟提名为福州市鼓楼区政府副区长人选。

商志强,男,汉族,1964年9月出生,福建连江人,1994年3月参加工作,1989年1月加入中国共产党,中央党校大专学历,现任连江县国土资源局党组书记、局长、国土监察大队大队长(兼),拟任福州市国土资源综合行政执法支队政委(副处级)。

四、拟提任市管企业副职的人员

张海莺,女,汉族,1973年12月出生,福建福清人,1995年7月参加工作,大学学历,高级经济师,现任福州市城市地铁有限责任公司副总经济师、工会副主席、合约法规部部长,拟任福州市城市地铁有限责任公司总经济师。

公示电话: 12380

来访来电时间:正常工作时间

接待处室:中共福州市委组织部干部监督室

来信投寄:中共福州市委组织部干部监督室

(邮政编码:350001)

中共福州市委组织部

2017年3月29日

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为切实加强保留公务用车的监督管理,规范公务用车使用,平潭区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理,在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

近日,记者从平潭综合实验区公务用车制度改革领导小组办公室获悉,为切实加强保留公务用车的监督管理,规范公务用车使用,我区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理,在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

已完成喷涂的公车

实行标识化管理范围内的车辆需于规定时间内送至指定汽车修配厂,进行统一喷涂。全区 293 辆公车将于本月底前全部完成喷涂。

正在喷涂

需要进行标识的车辆

除实物保障用车和涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊公务用车外,全区各级党政机关机要通信(非涉密)、应急、特种专业技术用车、17 个执法执勤部门外的行政等特殊用车、离退休干部服务用车及执法执勤用车等一律实行标识化管理。

公务车牌模型

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