2020款奥迪S6和S7将放弃V8发动机但仍有450马力《资讯》

04-12

作者： Justin T. Westbrook

2019年4月12日报道，又有两辆V8轿车报废了。奥迪宣布，2020年新款奥迪S6和S7将放弃上一代的450马力V8发动机，代之以2.9升的双涡轮增压V6发动机，采用了温和的混合动力系统。

好消息是V6 与RS5（以及一些保时捷）中的发动机相同，现在配备的电动增压器由电动发电机48伏轻度混合动力系统提供动力。在新的S6和S7中，它至少可以跟上旧款V8的450马力。它还可将扭矩输出提升至443 lb-ft。

虽然美国车型的具体细节尚未正式公布，但全球发布的新闻稿提到，这两款车都有动力全轮转向、陶瓷刹车、带有阻尼控制的运动悬挂，当然还有Quattro全轮驱动系统。

这两款车将于今年夏天在欧洲上市，S6的起价为7.65万欧元，按当前汇率约合8.61万美元，S7起价82,750欧元，约合93,100美元。（美国的定价细节和发布日期尚未公布。）

说起奥迪的性能车，相信大多数人会第一时间想到R8，的确，作为奥迪唯一的超跑，同样也是钢铁侠的座驾，奥迪R8在性能车界的地位是不容撼动的，全套照搬了兰博基尼小牛的动力系统，这使得R8的性能在超跑之中可以排上座次，即便是功率被调低，凭借着不俗的加速能力和非常科幻的设计，奥迪R8也一直是奥迪性能车的代表。

在颜值上奥迪R8可能是奥迪性能车的最强音，在知名度上，奥迪R8也和A8、Q8一起，组成了奥迪的旗舰系列，但是大家可能不知道，在性能上，奥迪还有一款可以和R8平起平坐的车型，它就是RS6 Avant。很难想象，一台旅行车拥有了接近一台超跑的加速能力，这是何等的难以执行。让奥迪RS6 Avant拥有如此夸张性能的原因就在于它搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机拥有560Ps的马力，堪称超跑杀器。

其实在奥迪的性能车家族中，还有一款车拥有着极高的性价比，它虽然在马力参数上落后RS6 Avant，但是它搭载的同样也是一台4.0T V8发动机，它在车身结构上和RS6 Avant不同，它是一款三厢运动轿车，并且它的售价低于百万，相信大家已经猜到了它的名字，它就是奥迪S6。

奥迪S6才是性价比之王

从绝对的性能上来讲，奥迪S6的450Ps相比RS6 Avant的560Ps，有着非常大的差距，110Ps也差异也直接体现到了加速性能上，虽然都采用了Quattro四驱系统，但是奥迪S6的加速能力为4.4秒，而RS6 Avant仅仅需要3.9秒。

不过这并不妨碍奥迪S6的性价比，它身上还顶着很多的头衔，比如说100万元以内唯一的搭载V8发动机的豪华品牌C级车，又比如说100万元以内，加速最快的豪华品牌C级车等等。我们可以找一些竞品来进行对比，比如说奔驰的E43 AMG，价格也在90万元出头，但是它搭载的仅仅是一台3.0T的V6双涡轮增压发动机，破百时间也需要4.7秒。

并且这还没完，由于采用了4.0T V8双涡轮增压发动机，所以我们都知道450Ps的马力对于这台性能轿车来说，绝对算的上市低调的，它拥有着巨大无比的潜力。都不需要特别夸张的爆改，仅仅是刷写下ECU、TCU，改一下进气和头段，就可以轻松上到500Ps，如果激进一点的话，超越原厂RS6 Avant都很轻松，民间560Ps+和700Nm+的案例并不少，这些车型的破百时间已经可以来到3.7秒左右。

事实上的确如此，奥迪对于S6的这台4.0T V8的调教真的是太保守了，这也从侧面反映出了这台车的潜力。看一下奥迪自己啊的S7，一样的动力系统，但是价格却高达126.1万元，所以别说S6性能不够用，其实它才是最具性价比的奥迪性能车。

V8的S6将不复存在

我们都知道，全新一代的奥迪A6已经在海外发布了，距离进入中国市场也进入了倒计时阶段，就在最近全新一代奥迪A6的性能版S6的无伪装谍照也曝光了，随之一起曝光的，还有这台车的动力系统系统配备，可能全新奥迪S6要让大家失望了，因为它的V8发动机将不复存在，取而代之的将是奥迪最新的2.9T V6双涡轮增压。

没错，就是在Panamera 4S、奥迪RS4 Avant上出现的那台V6发动机，虽然从最大马力的数值来看，它的最大马力为450Ps，最大扭矩被提升到了600Nm，这个数值超越了现款V8机型的最大扭矩，但是少了两个缸之后的响应能力和平顺性会不会有所下降，这个就不好说了。

可能很多人还不明白V8的奥迪S6换用V6发动机意味着什么，这意味着今后再也不可能以100万元以内的价格买到搭载V8发动机的性能C级车了，并且从全新S6换用V6发动机开始，奥迪也就没有真正意义上的V8三厢轿车了，留下的可能也只有V8版本的旅行车和轿跑车了。

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